В Нью-Йорке состоялся конкурс «World Car of the Year – WCOTY», в России называемый всемирным автомобилем года. В роли жюри конкурса выступили 59 известных автомобильных журналистов, родом из 25 стран. По результатам конкурса, бесспорным лидером стал Volkswagen Polo, номинированный титулом «Всемирный автомобиль года». Он легко оставил позади себя соперников Mercedes-Benz E-Class и Toyota Prius. Именно Volkswagen Polo также победил в 2009 году в евроконкурсе «Автомобиль года 2010». В номинации «Самый мощный автомобиль года» был признан лучшим спорткар Audi R8 V10, обскакавший Porsche 911 GT3GT-R и Ferrari California. А Chevrolet Camaro была признана «Лучшим автомобильным дизайном года». Она обошла Kia Soul  и Citroen C3 Picassol. И, наконец, «Лучшим «зеленым» автомобилем года» была единогласно признана марка самых экологически чистых моделей от концерна Volkswagen – BlueMotion (Golf, Polo и Passat). Она оставила далеко позади себя Toyota Prius и Honda Insight. Напоминаем, что в прошлом году в конкурсе также лидировал Volkswagen. Главную номинацию завоевал Volkswagen Golf VI, «Спортивную» номинацию выиграл суперкар Nissan GT-R, «дизайнерскую»  - заслужила малолитражка – Fiat 500, а наилучшей «зеленой» машиной стала Honda FCX Clarity.

В Москву доставили матовый   уникальный Audi R8 5.2 FSI quattro. Эксклюзивный автомобиль собран quattro GmbH по индивидуальному заказу клиента из России.  По сообщениям пресс-службы Audi Russia AUTO.RU,  клиент, пожелавший не обнародовать себя,  отличился изысканным вкусом, заказав выкрасить авто в черную матовую краску в довершение к 525 -мощному двигателю  V10, и к роскошному внутреннему и внешнему оформлению линейки Audi exclusive. Среди уникальных опций,  наличествующих в чудо машине, нужно назвать  * APS Advanced – парковочная система; *кованые алюминиевые диски Audi exclusive; *дизайнерский элемент  «5 двойных спиц» отделанные под титан; *Bang&Olufsen – мощная аудиосистема;* отделанные кожей дверные пороги линейки Audi exclusive; *декоративные планки, украшающие переднюю консоль и двери, выполненные из углепластика Carbon Sigma с отделкой monoposto; *набор кейсов и сумок для Audi R8 от Audi exclusive; *моторный отсек, отделанный накладками из углепластика Carbon Sigma; * центральная консоль и обрамление радио/MMI, отделанные кожей от Audi exclusive; *сиденья-«ковши» от  Audi exclusive; *рулевое колесо, рукоятка рычага КП и рукоятка рычага стояночного тормоза, отделанные черной замшей. Все это очень недешево, однако, во сколько обошлась вся эта роскошь уникальной спортивной модели, пока в секрете.

К концу 2010 года на российском рынке планируется появление нового спортивного автомобиля Fabia. Эту новость сообщил журналистам Петр Янеба, российский глава автокомпании Skoda Auto. Новая Fabia будет обладать двигателем мощностью 180 лошадиных сил в сочетании с  семиступенчатой автоматической коробкой передач. Стало известно, что летом автомобиль запустят в Чехии, а к концу нынешнего года Fabia RS появится и в России. Но это только планы. На самом же деле представители говорят, что они будут прилагать все усилия, чтобы ускорить процесс появления спортивного автомобиля в нашей стране. Премьера Fabia RS пройдет в рамках Московского автосалона, где будут представлены также и другие новинки от Skoda, такие как фейслифтинговый Roomster, Fabia Scout и Roomster Scout. Появятся и дизельные двигатели, которые ранее не планировалось использовать. Но из-за большого спроса на них, компания Skoda Auto все-таки решила порадовать автовладельцев. Вдобавок ко всему, на Московском автосалоне можно будет увидеть самый большой на данный момент автомобиль семейства Skoda – Super Combi.

Автоконцерн Volkswagen придумал название седану, разработанному исключительно для российского рынка. Эту новость AUTO.RU обнародовал заместитель генерального директора ООО «Фольксваген Групп Рус» Мартин Ян. Из наших источников известно, что автомобиль будет носить гордое имя Ventro. Если покопаться в латинских языках – переводится как «ветер». Но мистер Ян не стал вдаваться в подробности этой информации. По его словам, они, мол, уже придумали название седану, «заточенному» специально под российский рынок, но это пока секрет… Наш собеседник отметил, что премьера автомобиля будет на Московском автосалоне, назначенного  на конец августа - начало сентября.  Но для особо нетерпеливых, судя по признаниям Мартина Яна, на начало июня намечены определенные мероприятия для журналистской братии. Вот, мол, тогда – то и все будет рассказано и показано, и даже имя новой машины.

Руководство компании Porsche сделало заявление. В связи с тем, что при изготовлении «пятидверных купе» Panamera был обнаружен дефект, отзываются еще не проданные и уже реализованные автомобили.  Дефект заключается в том, что были обнаружены неисправности в натяжителях ремней безопасности. Информационным агентством Reuters сообщается, что на данный момент насчитывается более одиннадцати тысяч трехсот автомобилей этой марки, которые потупили в продажу. Руководство компании обязуется проследить за тем, чтобы все эти машины были проверены. И если при проверке будет обнаружен дефект, то он немедленно подвергнется устранению. В связи с этими обстоятельствами довольно сильно пострадала репутация Porsche. Так же в сообщении информационного агентства говориться об еще одной компании, репутация которой также оказалась под угрозой. Это немецкий концерн Volkswagen. Данный концерн занимается производством кузов автомобилей, поставляемых производителю спортивных машин на Лейпцигский завод Porsche.

Milano Taxi – новая модель такси, которую разработал крупнейший автопроизводитель Volkswagen, оснащена электрическим двигателем и предназначена для крупномасштабного производства. Ее прототип был представлен знаментым концерном на промышленной ярмарке в Ганновере. Представители Volkswagen в России заметили, что большая часть представления новой модели была акцентирована на рассказе о электрокарах. Компания собирается изготовить первые электромобили и выставить их на продажу в 2013 году. Презентацию Milano Taxi произвели Клаус Бишофф, дизайнер Volkswagen Легковые автомобили, и маркетинговый руководитель Volkswagen Легковые автомобили Лука де Мео. Volkswagen – признанный изготовитель такси высокого класса. Помимо того, что Milano Taxi не будет производить выбросы в атмосферу, эта модель обладает еще рядом отличительных черт. В их числе можно назвать дисплеи с сенсорным управлением для того, чтобы пассажиры и водитель могли выбрать для себя разные режимы, а также объединение отсека для багажа и салона. В новой модели такси будет электрический двигатель в 85 кВт, что равняется 116 л.с., питание которого будет исходить от литий-ионных батарей из днища автомашины. Запасной ход составит 300 км.

Как сообщает РИА «Новости», Волжский автомобильный завод стал одним из лучших предприятий, занятых в сфере оказания услуг и товаров, необходимых для государственных нужд 2009 года. «АвтоВАЗ» и ряд других экономических агентов, ставших призерами конкурса на звание лучшего поставщика прошлого года,  удостоились наград на выставке – форуме «Госзаказ 2010». Поскольку конкурс проводился среди предприятий различных сфер, то лучшими стали самые разные экономические агенты. Так, из сферы строительства были выделены «Строй-Мастер», ООО «Русвент» и ГУП «Тверьоблстройзаказчик». В области технических средств обучения стало победителем московское ООО «Зарница», по информационным технологиям вырвались вперед ЗАО «Армада Софт» и «Предприятие по поставкам продукции Управления делами президента РФ». За качество предлагаемых охранных услуг учредители конкурса наградили ЧОП «Навигатор». МГУП «Мослифт», «Ростелекомом», «Издательский Дом «Алтапресс» стали наилучшими в своих областях. Среди победителей значится также АНО «Союзэкспертиза» (контроль качества), ОАО «Советская звезда» (легкая промышленность), «НПО «МИТ» (медицинские поставки).

Стараниями компании Light Business Forum 19 мая в российской столице откроет свои двери «втобизнес России-2010» - Вторая национальная конференция. Целью этой конференции является обсуждение вопросов, волнующих участников автомобильного рынка, здесь можно встретить будущих партнеров по автобизнесу и установить диалог с конкурентами. По словам организаторов конференции, на ней будет интересно всем без исключения. Все участники автобизнеса найдут, чем себя занять – и производители автомобилей, и центры дилерства, и банки, и даже компании, занимающиеся информационными технологиями. Главными вопросами, которые будут обсуждаться на рынке, станут: автокредитование, автострахование, отечественный авторынок как объект инвестирования и многие другие. Отдельные обсуждения буду посвящены темам рынка производителей автозапчастей, шин и других агрегатов. Так, например, гендиректор представительства предприятия GiPA в России выступит с темой проблем и перспектив развития этого направления. Также участникам конференции представится возможность принять участие в case-stadies, где они совместными усилиями предложат решения. Остается добавить, что 20 мая в рамках проведения конференции будет торжественно вручена Вторая национальная премия «Автоперсона России-2010».

У немецкого электротехнического концерна BOSCH есть рекламный плакат следующего характера: «Возможно ли функционирование автомобилей без техники BOSCH? Такое возможно только лишь для игрушечной машинки!», на плакате действительно нарисована игрушечная машинка. На самом деле концерн BOSCH относится к тем фирмам, которые имеют прямое отношение к автомобилестроению, но не разу не производили сами машины, но зато представить себе авто без их техники просто невозможно.  Необходимо напомнить, что именно концерн BOSCH  в начале 20 века изобрел систему зажигания от свечей и магнето, облегчившую жизнь всем водителям. После этого изобретения последовали и следующие, это электрические фары, звуковые сигналы, аккумуляторы, генераторы и стартеры. Но, наверное, самые значимые «внедрения в жизнь»  BOSCH это стеклоочистители и обогреватели для стекол, которые обеспечили безопасность автомобилистам, а также радиоприемники и отопители, привнесшие домашний уют в салон машины.  Возможно, все эти технические устройства и не так сильно заметны в автомобиле, но функционирование машины без них абсолютно точно невозможно.

Женевский автосалон – для многих новых автомобильных моделей – стартовая площадка. На этот раз здесь представлены новинки, разработанные компанией Audi. Самая интересная, наверное, хэтчбек Audi A1. Этот автомобиль был анонсирован известным исполнителем популярной музыки Джастином Тимберлейком. Сама модель заслуживает внимания из-за своих размеров. Это, фактически, один из самых «мелких» автомобилей своего модельного ряда. Вместе с Audi на площадках салона дебютировал и новенький Ford Focus. Первое, что бросается в глаза, «внешность» автомобиля. Он дизайн объединяет черты хэтчбека с пятью дверьми и универсала. Так же, как и несколько других автомобилей, представленных компанией, Ford Focus исполнен на основе обновленной платформы для сегмента С. Эту международную базу планируют использовать при разработке еще приблизительно десяти новых моделей. Они должны появиться уже в начале 2012 года. Годом раньше планируется запустить в продажу Ford Focus. Кстати, у него не только новый дизайнерский облик. Конструкторы изменили настройки управления рулем, добавили агрегатов в перечень двигателей, представили на суд клиентов новую автоматическую коробку передач PowerShift, снабженную двумя сцеплениями.